چھڑکنے والا کیسے کام کرتا ہے۔

سپرنکلر گاڑی کے انجن کی طاقت کو پاور ٹیک آف کے ذریعے گاڑی میں نصب سپرنکلر پمپ کو چلانے کے لیے استعمال کرتا ہے، پانی کے انلیٹ سے گاڑی میں پانی شامل کرتا ہے یا ٹینک میں موجود پانی کو پائپ لائن کے ذریعے ہر چھڑکنے والے تک پہنچاتا ہے۔ مختلف افعال کو حاصل کرنے کے لئے.

اسپرنکلر پمپ کے کام کرنے سے پہلے، پمپ میں مائع کا ذخیرہ پمپ شافٹ سے زیادہ ہونا چاہیے، اس لیے پمپ انلیٹ کو اوپر کی طرف مڑے ہوئے پائپ اور پھر افقی پائپ اور فوری کنیکٹر کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے۔ فوری کنیکٹر کی سینٹر لائن پمپ شافٹ کی سنٹر لائن سے 300 ملی میٹر اونچی ہونی چاہیے۔ ; inlet پائپنگ سسٹم کو یقینی بنانا چاہیے کہ ہوا کا رساو نہ ہو۔ پانی کے پائپ میں ہوا کو چوسنے سے روکنے کے لیے سکشن پائپ کے سکشن ہیڈ کو پانی میں ڈوبا جانا چاہیے۔ جب آؤٹ لیٹ پائپ پمپ آؤٹ لیٹ سے منسلک ہوتا ہے، کہنی کو جوڑنے سے پہلے سیدھے پائپ کی لمبائی 200 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔

چھڑکنے والا پمپ ایک بیرونی مکسنگ قسم کا سیلف پرائمنگ ڈھانچہ اپناتا ہے، اور پمپ میں مائع کی مناسب مقدار ہونی چاہیے۔ پمپ شروع ہونے کے بعد، impeller گھومتا ہے، اور impeller کے inlet پر منفی دباؤ بنتا ہے۔ سکشن پائپ لائن میں گیس پمپ میں مائع کے ساتھ مل جاتی ہے، اور پریس آؤٹ چیمبر کے ذریعے گیس مائع علیحدگی کے چیمبر میں داخل ہوتی ہے۔ گیس اور مائع کی مخصوص کشش ثقل میں فرق کی وجہ سے، گیس مائع سے الگ ہوجاتی ہے اور آؤٹ لیٹ پائپ سے خارج ہوجاتی ہے، اور مائع گیس مائع علیحدگی کے چیمبر میں ڈوب جاتا ہے۔ کئی چکروں کے بعد، سکشن پائپ میں گیس خارج ہو جاتی ہے اور مائع سے بھر جاتی ہے، اور خود پرائمنگ کا عمل مکمل ہو جاتا ہے۔ ، پمپ عام ادخال شروع ہوتا ہے۔

چھڑکنے والا پمپ پانی کو جذب کرنے اور دباؤ والے نکاسی آب کے افعال کو ادا کرسکتا ہے۔ سیلف پرائمنگ پمپ تالاب کے پانی کو براہ راست ٹینک میں چوس سکتا ہے، یا شہر کی گلی میں فائر ہائیڈرنٹ سے پانی کے انجیکشن کو براہ راست جوڑ سکتا ہے، اور اسے چھڑکنے کے لیے ٹینک میں چوس سکتا ہے۔