ایک ٹریکٹر کو نیم ٹریلر سے کیسے ہٹایا جائے۔
ایک ٹریکٹر کو نیم ٹریلر سے کیسے جوڑا جائے۔
سیمی ٹریلر کو پکڑنا ایک ہنر ہے جس میں ڈراپ اور ٹریل ٹرانسپورٹ میں مصروف ڈرائیوروں کو مہارت حاصل کرنی چاہیے۔ محفوظ اور موثر نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے بار بار پک اپ اور ہک اپس کو جوڑے کے عمل کی تفصیلات پر توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹریکٹر اور نیم ٹریلر کے درمیان کنکشن میں کیا توجہ دینا ہے؟ شاید ہر دوست کے پاس چھوٹا سا تجربہ اور مہارت ہوتی ہے، لیکن اس مہارت کو بہتر طریقے سے عبور کرنے اور ایک دوسرے کے کام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، ہم خصوصی طور پر جمع اور منظم کرتے ہیں، اسے نیم معطل کنکشن کا سب سے مکمل اور جامع تجربہ شیئرنگ سمجھا جا سکتا ہے۔ پورے نیٹ ورک پر عمل.
سیمی ٹریلر کو جوڑنے کے عمل میں، ٹریکٹر کو ٹریکٹر اور نیم ٹریلر کے درمیان کنکشن پر توجہ دینی چاہیے، بنیادی طور پر کرشن سیٹ اور کرشن پن کے درمیان اور الیکٹرک سرکٹ کے کنکشن پر۔
کرشن سیٹ اور کرشن پن کے درمیان تعلق
آئیے پہلے دو اجزاء کے بارے میں بات کرتے ہیں:
(1) ٹریکشن پن: نیم ٹریلر پر
(2) ٹریکشن سیٹ: ٹریکٹر پر
● کنکشن کے مراحل
کنیکٹ کرنے سے پہلے، احتیاط سے چیک کریں کہ آیا ٹریکٹر کے سیٹ بورڈ پر چکنا کرنے والی چکنائی کافی ہے اور کیا ٹریکشن پن اور سیمی ٹریلر کے کرشن بورڈ پر دیگر غیر ملکی اشیاء موجود ہیں، تاکہ کرشن بورڈ کی صفائی کو یقینی بنایا جا سکے۔
سپورٹ ٹانگوں کو ایڈجسٹ کریں تاکہ ٹریلر ٹو بورڈ ٹو سیڈل کی اونچائی پر فٹ ہوجائے۔ عام طور پر، ٹریلر ٹو بورڈ ٹریکٹر ٹو سیڈل کے اوپری جہاز کے مرکز کی پوزیشن سے 1 سے 3 سینٹی میٹر کم ہوتا ہے۔ ہوشیار رہو کہ زیادہ اونچا نہ ہو۔ بصورت دیگر، بعض اوقات یہ نہ صرف جڑنے میں ناکام ہو جاتا ہے بلکہ کرشن سیٹ، کرشن پن اور متعلقہ حصوں کو بھی نقصان پہنچاتا ہے۔
2. کرشن سیٹ لاکنگ میکانزم کو چلائیں تاکہ لاکنگ بلاک کھل جائے اور ایک آزاد حالت بن جائے۔
3. جب ٹریکٹر ریورس کر رہا ہو تو کوشش کریں کہ ٹریکٹر اور ٹریلر کی سنٹر لائن کو یکساں رکھیں اور دونوں گاڑیوں کی سنٹر لائنوں کے درمیان فاصلہ 40 ملی میٹر سے کم ہو۔ ٹریکٹر سیٹ کو ڈرا پن کے ساتھ سیدھ میں رکھیں اور آہستہ آہستہ بیک اپ کریں جب تک کہ آپ کو "کلک" سنائی نہ دے، اور جب لاکنگ بلاک واپس آجائے، ٹریکٹر اور ٹریلر کو کامیابی سے کھینچ لیا جائے۔
4. چیک کریں کہ کرشن سیٹ لاکنگ بلاک کرشن پن کو لاک کرتا ہے اور مضبوطی سے مقفل ہے۔
5. ٹریکٹر کو تھوڑا سا آگے بڑھائیں تاکہ معلوم ہو سکے کہ کنکشن اچھا ہے۔
6. ٹریکٹر اور ٹریلر کے درمیان الیکٹریکل سرکٹ کو جوڑنا
ایک بار جب ٹریلر اور ٹریکٹر ڈرا پن کے ذریعے سیڈل سے منسلک ہو جائیں تو کیا انہیں براہ راست استعمال کیا جا سکتا ہے؟ ہرگز نہیں! سب کے بعد، سرکٹ اور بریک سسٹم بھی منسلک ہونا ضروری ہے.
سرکٹ سسٹم پر مشتمل ہے:
1. کنکشن ٹکڑا - سات پن پلگ؛
2. تار کا استعمال کرنے والا حصہ - سات کنڈکٹر تار کا استعمال؛
3. چراغ کا حصہ - ایل ای ڈی لیمپ؛
4. دیگر اجزاء، جیسے ABS، اینٹی لاک بریکنگ سسٹم یا EBS، اینٹی سکڈ سسٹم، ریورسنگ بزر اور ریورسنگ امیج وغیرہ (چین میں نایاب)۔
سرکٹ سسٹم کو جوڑنا نسبتاً آسان ہے۔ ٹریکٹر کیبل کنکشن پلگ کو ٹریلر کے سامنے والے سات سوراخ والے ساکٹ میں داخل کریں جب تک کہ یہ سات سوراخ والے پلگ بلاک پر لاک نہ ہو جائے، پھر چیک کریں کہ الیکٹروڈ جڑے ہوئے ہیں اور سائیڈ، ٹیل اور دیگر لائٹس کی تصدیق کریں۔ کیا یہ عام طور پر کام کرتا ہے۔ .
نیومیٹک نظام کو جوڑنا تھوڑا زیادہ پیچیدہ ہے:
1. ٹریکٹر پر دو گیس ہوز جوڑ (جسے عام طور پر ہینڈ شیک کہا جاتا ہے) کو ٹریلر پر موجود دو گیس ہوز جوڑوں سے جوڑیں۔ اس مقام پر، ٹریکٹر پر ایئر سپلائی لائن ٹریلر پر ایئر سپلائی لائن سے منسلک ہے، اور ٹریکٹر پر کنٹرول لائن ٹریلر پر کنٹرول لائن سے منسلک ہے (کنیکٹر کے رنگ پر توجہ دیں: اسے انسٹال کریں ایک ہی رنگ میں، اسے الٹا انسٹال نہ کریں)۔
2. ایک بار ہوا کے جوڑ ایک دوسرے سے جڑ جانے کے بعد، ٹریکٹر پر لگے ہوئے ٹریلر ایئر سرکٹ سے جڑنے والے سوئچ کو کھولیں تاکہ اس کو ہوا ہو، بصورت دیگر یہ ٹریلر کے بریکنگ سسٹم کو ہوا فراہم نہیں کر سکے گا، اور بریکنگ سسٹم کام نہیں کرے گا۔
3. انجن کو شروع کریں، ٹیکسی میں پریشر گیج کا مشاہدہ کریں اور ٹریکٹر اور ٹریلر کے ہوا کے ذخائر میں دباؤ کو مخصوص دباؤ کے مطابق بنائیں۔
4. ایئر سسٹم میں ہوا کے رساو کی جانچ کریں اور چیک کریں کہ آیا بریک سسٹم عام طور پر کام کر رہا ہے۔
مجھے نہیں معلوم کہ ہمارے آرٹیکل کو پڑھنے کے بعد کارڈ کے دوستوں کے لیے کوئی نیا فائدہ ہے یا نہیں؟ اگر آپ کو یہ مفید لگتا ہے تو براہ کرم اسے آگے بڑھائیں اور اپنے دوستوں کے ساتھ شئیر کریں!
